คุณ^(Are)ชอบปั่นจักรยานหรือไม่? คุณขี่จักรยานบ่อยไหม? คุณได้พิจารณาซื้ออุปกรณ์ GPS^{(GPS device)}เพื่อติดตามการขี่และรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการไปที่ใดที่หนึ่งหรือไม่? คุณต้องการอุปกรณ์ที่คุณสามารถติดบนจักรยานของคุณและใช้^{(bike and use)}เพื่อนำทางผ่านเส้นทางการปั่นจักรยานหรือไม่? หากคุณทำเช่นนั้น คุณจะไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะพบกับผลิตภัณฑ์อย่างMio Cyclo 200ซึ่งรับประกันว่าจะได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุดใน การนำทาง ด้วยจักรยาน ^{(bicycle navigation)}เราทดสอบอุปกรณ์นี้เป็นเวลาประมาณหนึ่งสัปดาห์ในการขี่จักรยานหลายครั้ง และนี่คือสิ่งที่จะพูดเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้:

แกะกล่อง Mio Cyclo 200

Mio Cyclo 200มาในกล่องสีขาวพร้อมรูปภาพอุปกรณ์ที่ด้านหน้าและคำอธิบายคุณสมบัติหลักที่ด้านหลัง

ภายในกล่องคุณจะพบอุปกรณ์นำทางสำหรับจักรยาน^{(bicycle navigation device)}Mio Cyclo 200 อะแดปเตอร์^{(power adapter)}สายไฟชุด^{(power cable)}ยึดจักรยาน^{(bike mount kit)}คู่มือเริ่มต้นใช้^{(start guide)}งานฉบับย่อและการรับประกัน

เมื่อคุณทราบสิ่งที่คุณได้รับภายในกล่องแล้ว เรามาดูกันว่าอุปกรณ์นี้มีอะไรบ้างในแง่ของฮาร์ดแวร์

ข้อกำหนดฮาร์ดแวร์

น่าเสียดายที่มีข้อมูลรายละเอียดน้อยมากเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ภายในMio Cyclo 200 ^{(Mio Cyclo 200)}เว็บไซต์อย่างเป็นทางการพูดถึงคุณสมบัติซอฟต์แวร์ของอุปกรณ์นี้เป็นอย่างมากและเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์เพียงเล็กน้อย เรารู้ว่ามีหน้าจอสัมผัสขนาด 3.5 นิ้วที่มีความละเอียด 320x480 พิกเซล โปรเซสเซอร์เป็นซีพียู Cortex-A7 แบบ quad-core ที่ ทำงาน^{(CPU running)}ที่ 900 MHzซึ่งยังใช้เพื่อจ่ายพลังงานให้กับไมโครคอมพิวเตอร์Raspberry Pi 2 ยอดนิยมอีกด้วย ^{(Raspberry Pi 2)}พื้นที่เก็บข้อมูล^{(storage space)}ทั้งหมด ที่ มีคือ 4GB เราไม่รู้อะไรเกี่ยวกับจำนวนRAMหรือระบบปฏิบัติการ เลย^{(operating system)}ใช้บนอุปกรณ์นี้และเวอร์ชันของมัน แบตเตอรี่มีความจุที่ไม่ทราบและควรใช้งานได้นานถึง 10 ชั่วโมง ตัวเครื่องยังกันน้ำได้ แต่เมื่อเราพูดแบบนี้อย่าคิดที่จะว่ายน้ำกับมัน Mio Cyclo 200ไม่เป็นไรหากคุณติดตั้งไว้บนจักรยานของคุณและฝนตก อย่างไรก็ตาม มันอาจจะไม่เป็นไรถ้าคุณว่ายน้ำด้วยหรือทิ้งมันลงในโถส้วม

ในแง่ของขนาดMio Cyclo 200นั้นไม่ใหญ่มาก มีความกว้าง 2.67 นิ้ว หรือ 68 มม. สูง 4.48 นิ้ว หรือ 114 มม. และลึก 0.73 นิ้ว หรือ 18.6 มม. นอกจากนี้ยังมีน้ำหนักเพียง 5.15 ออนซ์ หรือ 146 กรัม

คุณสามารถค้นหาข้อมูลจำเพาะอย่างเป็นทางการได้ที่นี่: ข้อมูลจำเพาะ Mio Cyclo 200^{(Mio Cyclo 200 Specifications)}

ใช้ Mio Cyclo 200

ก่อนที่คุณจะเริ่มใช้Mio Cyclo 200เราขอแนะนำให้คุณอ่านคู่มือนี้และทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์และวิธีการทำงาน ขั้นตอนแรกที่คุณต้องทำคือชาร์จอย่างน้อย 8 ชั่วโมงก่อนเริ่มใช้งานครั้งแรก จากนั้น สร้างบัญชีบนเว็บไซต์ MioShare^{(MioShare website)}ดาวน์โหลดCycloAgentสำหรับพีซีของคุณและเชื่อมต่ออุปกรณ์กับพีซี

แอปพลิเคชัน CycloAgent^{(CycloAgent application)}มีความสำคัญต่อประสบการณ์ที่ดีกับMio Cyclo 200 ^{(Mio Cyclo 200)}หลังจากที่คุณเข้าสู่ระบบด้วยบัญชี MioShare^{(MioShare account)} ของคุณ แอพจะตรวจจับอุปกรณ์ของคุณและเริ่มค้นหาการอัปเดต เมื่อเราใช้ครั้งแรก เราต้องดาวน์โหลดซอฟต์แวร์มูลค่า 2GB และอัปเด ตแผนที่^{(software and map updates)}

อย่างที่คุณจินตนาการได้ การดาวน์โหลดและติดตั้งใช้เวลาสักครู่ เมื่อเสร็จแล้ว คุณสามารถใช้แอปพลิเคชันนี้เพื่อจัดการอุปกรณ์ของคุณ ซิงค์ข้อมูลออนไลน์ และอื่นๆ เวอร์ชันที่เราได้รับสำหรับการทดสอบมีแผนที่สำหรับประเทศต่อไปนี้: ออสเตรียบัลแกเรีย^(Austria)โครเอเชีย^(Bulgaria)สาธารณรัฐ^(Croatia)เช็ก^{(Czech Republic)}เดนมาร์กเอ^(Denmark)สโตเนียเยอรมนี^(Estonia)กรีซ^(Germany)ฮังการี^(Greece)อิตาลีลัตเวีย^(Latvia)ลิทั^(Italy)วเนียโปแลนด์^(Lithuania)โรมาเนียเซอร์^(Hungary)เบี^(Poland)ยส^(Serbia)โลวาเกีย^(Slovakia)สโล^(Romania)วีเนีย^(Slovenia) ,ตุรกี^(Turkey)ยูเครนและนครวาติกัน ^{(Ukraine and Vatican City)}อุปกรณ์นี้มีเวอร์ชันต่างๆ ที่จำหน่ายในภูมิภาคต่างๆ โดยมีรายการแผนที่ที่แตกต่างกันออกไป ก่อนซื้อMio Cyclo 200ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบว่ามีแผนที่สำหรับประเทศที่คุณสนใจหรือไม่

อีกส่วนที่สำคัญของประสบการณ์ซอฟต์แวร์^{(software experience)}คือเว็บไซต์ MioShare ^{(MioShare website)}คุณสามารถดูและค้นหาเส้นทาง อัปโหลดเส้นทางของคุณเอง แบ่งปันเส้นทางของคุณกับผู้อื่น และรับมุมมองโดยละเอียดเกี่ยวกับประวัติการปั่นจักรยานของคุณ

เมื่อชาร์จอุปกรณ์และอัปเดตซอฟต์แวร์แล้ว คุณควรดำเนินการและติดตั้งบนจักรยานของคุณ ก่อนดำเนินการดังกล่าว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้อ่านคู่มือนี้แล้ว เพื่อให้คุณเข้าใจชุดอุปกรณ์ยึดจักรยาน^{(bike mount kit)}และวิธีใช้งาน

คุณจะประทับใจที่มันไม่ใหญ่มาก แต่มันใหญ่พอที่จะเห็นสิ่งที่ปรากฏบนหน้าจอเมื่อขี่จักรยานของคุณ นอกจากนี้ ทัศนวิสัยเมื่ออยู่กลางแจ้งก็ดี เว้นแต่แดดจะแรงมาก จากนั้น คุณจะมีปัญหาบางอย่างในการดูสิ่งที่อยู่บนหน้าจอ เว้นแต่คุณจะปรับความสว่างไปที่ระดับสูงสุด ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานแบตเตอรี่^{(battery life)}ของอุปกรณ์ลดลง

อินเท อร์เฟซผู้^{(user interface)}ใช้ใช้ปุ่มขนาดใหญ่ซึ่งกดง่าย นอกจากนี้ยังมีให้บริการใน 32 ภาษา ซึ่งหมายความว่าการสนับสนุนหลายภาษานั้นดีมาก

คุณสามารถใช้Mio Cyclo 200เพื่อนำทางไปยังที่อยู่เฉพาะ จุดสนใจ หรือจุด^{(interest or point)}บนแผนที่ คุณยังสามารถโหลดแทร็กที่คุณอัปโหลดด้วยCycloAgentและใช้สำหรับการนำทาง สิ่งนี้มีประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ปั่นจักรยานเสือภูเขาที่ต้องการสำรวจเส้นทางบนภูเขาที่ไม่มีเครื่องหมาย

สิ่งอื่น ๆ ที่คุณสามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์นี้คือการดูประวัติการปั่นจักรยานของคุณ เข้าถึงแดชบอร์ดพร้อมการวัด เช่น เวลา ความเร็ว ระยะทาง การขึ้นและลง^{(ascent and descent)}ทั้งหมดการบริโภคแคลอรี่^{(calorie consumption)}และอื่นๆ

หากคุณดูราคาของMio Cyclo 200คุณอาจคาดหวังว่าจะเป็นอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่ให้การนำทางด้วยเสียง^{(voice navigation)}และยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนหรือชุดหูฟัง^{(smartphone or headset)} ของคุณ ผ่านBluetoothได้อีกด้วย น่าเสียดายที่ไม่ใช่กรณี คุณไม่สามารถเชื่อมต่อMio Cyclo 200กับอุปกรณ์อื่นได้ ยกเว้นคอมพิวเตอร์ของคุณ ผ่านสาย USB^{(USB cable)}ที่ให้มา จากมุมมองของการสื่อสารด้วยเสียงMio Cyclo ^{(communication perspective)}200^{(Mio Cyclo 200)}สื่อสารกับผู้ใช้ผ่านเสียงบี๊บเท่านั้น คุณจะได้รับเสียงบี๊บเมื่อถึงทางเลี้ยวเร็วๆ นี้หรือเมื่อคุณกำลังขับผิดทาง อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งที่คุณต้องทำ คุณต้องดูมัน ถ้าอยู่ในเมืองที่พลุกพล่าน ในที่ที่คุณไม่รู้จัก จะต้องแวะบ่อยๆ เพื่อดูว่าต้องไปที่ไหน สิ่งนี้จะลดความสนุกในการขี่จักรยานและประโยชน์ของอุปกรณ์นี้ โดยส่วนตัวแล้ว ฉันจะชื่นชมคำแนะนำด้วยเสียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขี่จักรยานผ่านสถานที่ที่ฉันไม่คุ้นเคย

ความเป็นอิสระของอุปกรณ์อยู่ระหว่าง 7 ถึง 10 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับว่าคุณใช้Mio Cyclo 200อย่างไรและตั้งค่าความสว่างของหน้าจออย่างไร ความเป็นอิสระนั้นดีเว้นแต่คุณจะต้องนั่งรถทั้งวัน ข้อเสียคือเวลาในการชาร์จนาน^{(charging time)}มาก: จำ 8 ชั่วโมงที่คุณแนะนำให้ชาร์จอุปกรณ์ก่อนใช้งานครั้งแรกได้หรือไม่? น่าเสียดายที่คำแนะนำนั้นขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าอุปกรณ์นี้ใช้เวลาในการชาร์จเป็นจำนวนมาก ดูเหมือนว่าเวลาในการชาร์จ^{(charging time)}เกือบจะเท่ากับเวลาในการคายประจุ^{(discharging time)}ซึ่งหมายความว่าเรากำลังเผชิญกับแบตเตอรี่คุณภาพต่ำ วันนี้เรามีสมาร์ทโฟนที่ชาร์จเร็ว การรอ 8 ชั่วโมงเป็นเรื่องที่น่าผิดหวัง สำหรับอุปกรณ์ขนาดเล็กขนาดนี้

ตอนนี้...^(Now…)กลับไปขี่จักรยาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปั่นจักรยานในเมือง: ข้อดีอย่างหนึ่งของการขี่จักรยานกับ^{(bike versus)}การขับรถคือคุณสามารถใช้ถนนสาธารณะข้างทางเท้า เลนจักรยาน ถนนคนเดิน สวนสาธารณะ และอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ฉันมักจะชอบเลี่ยงทางแยกที่พลุกพล่านซึ่งเต็มไปด้วยรถยนต์และคนเดินถนน และใช้ทางอ้อมเล็กๆ แต่เร็วผ่านสวนสาธารณะในบริเวณใกล้เคียง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้คนยุ่งกับการทำงาน การขี่ผ่านสวนสาธารณะเป็นประสบการณ์ที่น่าพึงพอใจยิ่งขึ้น และช่วยประหยัดเวลาอันมีค่าให้ฉันด้วย ขออภัยMio Cyclo 200ไม่สามารถให้คำแนะนำในการนำทางได้ เว้นแต่คุณจะใช้ถนนสาธารณะ ผู้ใช้บางคนไม่ชอบสิ่งนี้เพราะมันลดความสนุกที่พวกเขาได้รับเมื่อขี่จักรยาน พวกเขาจะรู้สึกว่าพวกเขาได้รับการปฏิบัติเหมือนคนขับรถยนต์^{(car driver)}ไม่ใช่นักปั่นจักรยานที่มีทางเลือกมากมายเกี่ยวกับวิธีการเดินทางผ่านเมืองที่พลุกพล่าน

ระหว่างการทดสอบ ฉันพบว่า อุปกรณ์ Mio Cyclo 200มีประโยชน์สำหรับผู้ที่ขับขี่รถบ่อยในเมืองและบนถนนสาธารณะเป็นส่วนใหญ่ หากคุณเป็น นัก ปั่นจักรยานเสือภูเขา^{(mountain biking)}คุณจะไม่สามารถใช้อุปกรณ์เพื่อค้นหาเส้นทางในพื้นที่ของคุณและขี่^{(area and ride)}ได้ อย่างที่คุณคาดไว้ คุณต้องทำวิจัยที่บ้าน โดยใช้บริการเช่นBike Mapดาวน์โหลดแทร็ก อัปโหลดไปยังเว็บไซต์ MioShare^{(MioShare website)}ดาวน์โหลดลงในMio Cyclo 200ด้วยCycloAgentจากนั้นใช้อุปกรณ์เพื่อนำทางไปตามเส้นทาง กระบวนการทั้งหมดนี้ยุ่งยากเกินไป และคุณจะทำสิ่งต่างๆ ให้เสร็จเร็วขึ้นด้วยสมาร์ทโฟนและแอปการปั่นจักรยาน^{(cycling app)} ที่ ดี

Mio Cyclo 200ใช้ข้อมูลแผนที่จากOpenStreetMapซึ่งใช้ได้สำหรับการค้นหาที่อยู่ แต่ไม่ดีมาก หากคุณต้องการนำทางไปยังจุดที่น่าสนใจ อย่างน้อยที่นี่ในโรมาเนียOpenStreetMap ^(Romania)ไม่มี^{(OpenStreetMap)}ข้อมูลเชิงบริบทสำหรับสิ่งรอบตัวคุณมากนัก ดังนั้น ในบางประเทศ คุณจะไม่สามารถใช้Mio Cyclo 200เพื่อนำทางไปยังจุดสนใจเฉพาะได้ คุณต้องทำวิจัยของคุณล่วงหน้าและรู้ที่อยู่ของสถานที่ที่คุณต้องการจะไป

เกี่ยวกับที่อยู่ มีปัญหาใหญ่มากที่เราค้นพบ ซึ่งสมควรที่จะได้รับการอภิปรายแยกกันในหัวข้อถัดไปของบทวิจารณ์นี้

Mio Cyclo 200ไม่สามารถจัดการอักขระที่ไม่ใช่ Unicode ได้ดี

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของMio Cyclo 200คือฐานข้อมูลที่มีที่อยู่และวิธีจัดการกับอักขระที่ไม่ใช่ Unicode ภาษาที่ไม่ใช่ภาษาอังกฤษจำนวนมากใช้อักขระนอกตัวอักษรL atin ^{(L atin)}ตัวอย่างเช่น ในภาษาโรมาเนีย เรามีอักขระเช่น ș โดยทั่วไปแล้ว แอปพลิเคชันซอฟต์แวร์จะแปลอักขระที่ไม่ใช่ Unicode เป็นอักขระ Unicode ที่เทียบเท่ากัน ในตัวอย่างของเรา ș จะกลายเป็น s ผู้คนคุ้นเคยกับการแทนที่นี้ และใน แอปพลิเคชัน การนำทาง GPS^{(GPS navigation)} สมัยใหม่ ถ้าคุณมีที่อยู่ซึ่งมีอักขระ ș และคุณใช้ s แทน ș คุณจะพบที่อยู่นั้นและสามารถนำทางไปยังที่อยู่นั้นได้

ขออภัย ซอฟต์แวร์ในMio Cyclo 200ไม่สามารถแทนที่ได้ ดังนั้น หากคุณอาศัยอยู่ในประเทศที่ใช้อักขระพิเศษในตัวอักษร คุณจะเห็นว่าที่อยู่นั้นสะกดผิดบนอุปกรณ์นี้ เพื่อยกตัวอย่างให้คุณทราบ ที่อยู่ Bulevardul Gheorghe Șincai Nr 9^{(address Bulevardul Gheorghe Șincai Nr 9)} , București (ในภาษาอังกฤษ^(English)คือ: Gheorghe Sincai Boulevard , Nr 9 , Bucharest ) ถูกจัดเก็บโดยMio Cyclo 200ในชื่อBulevardul Gheorghe incai Nr^{(Bulevardul Gheorghe incai Nr 9)} 9 , Bucureti โดยทั่วไป^(Basically)มันจะข้ามอักขระที่ไม่ใช่ยูนิโค้ดทั้งหมด ทำให้ผลิตภัณฑ์ใช้งานยาก

ในโรมาเนีย^(Romania)มีหลายเมืองและที่อยู่ซึ่งมีอักขระที่ไม่ใช่ยูนิโค้ด เช่นตัวอักษร ș ^{(letter ș.)}ฉันได้ลองค้นหาที่อยู่หลายครั้งในสามเมืองที่มีอักขระนี้และมักจะหายไป

มีภาษาอื่นๆ มากมายที่ใช้อักขระที่ไม่ใช่ยูนิโค้ด และข้อผิดพลาดนี้หมายความว่าMio Cyclo 200 ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ ^{(Mio Cyclo 200)}ภาษา^(Russian) ต่างๆ ใช้ตัวอักษร เป็นตัวอักษรนอกสเปกตรัมละติน (จีนอาหรับ^(Arabic)รัสเซียโรมาเนีย หรือ^{(Romanian or Hebrew)}ฮีบรูตัวอย่างเล็กๆ น้อยๆ ที่นึกขึ้นได้)

ข้อดีและข้อเสีย

Mio Cyclo 200เป็นอุปกรณ์ที่เต็มไปด้วยความแตกต่างซึ่งมีข้อดีดังต่อไปนี้:

• อินเทอร์เฟซผู้ใช้บนอุปกรณ์ใช้งานง่าย
• ส่วน ต่อประสานกับ ผู้ใช้^{(user interface)}มีให้บริการใน 32 ภาษา
• เอกราชก็ดี
• ทัศนวิสัยกลางแจ้งจะดีเว้นแต่แดดจะแรงมาก

น่าเสียดายที่อุปกรณ์นี้มีข้อเสียหลายประการ:

• มันแพงมากสำหรับสิ่งที่มีให้
• ซอฟต์แวร์ไม่สามารถจัดการกับอักขระที่ไม่ใช่ Unicode ได้ดี ซึ่งหมายความว่าที่อยู่จะไม่ถูกต้องในประเทศที่ใช้อักขระที่ไม่ใช่ตัวอักษรL atin^{(L atin)}
• Mio Cyclo 200ปฏิบัติต่อนักปั่นจักรยานเหมือนคนขับรถยนต์ที่ต้องยึดถนนสาธารณะ
• ไม่มีเสียงคำแนะนำใด ๆ ยกเว้นเสียงบี๊บซึ่งระบุว่าคุณไปผิดทางหรือกำลังจะถึงทางเลี้ยวในไม่ช้า
• ไม่มีการเชื่อมต่อ Bluetooth^{(Bluetooth connectivity)}หรือการเชื่อมต่ออื่นใดนอกสาย USB^{(USB cable)}ที่อยู่ในแพ็คเกจ
• หากคุณเป็น นัก ปั่นจักรยานเสือภูเขา^{(mountain biking)}ขั้นตอนในการเพิ่มเส้นทางและการใช้Mio Cyclo 200เพื่อการนำทางนั้นยุ่งยากมาก
• ชาร์จแบตเตอรี่ได้นาน

คำตัดสิน

Mio Cyclo 200เป็นอุปกรณ์เฉพาะ^{(niche device)}ที่ใช้งานง่าย มีแบตเตอรี่^{(battery life)} ที่ดี และรองรับหลายภาษา แต่มีประโยชน์จำกัดมาก อันดับแรก^(First)ไม่ใช่สำหรับนักปั่นจักรยานทุกคน: ส่วนใหญ่มีประโยชน์สำหรับผู้ที่ขี่รถบ่อยในเมืองและบนถนนสาธารณะ มันไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีสำหรับนักปั่นจักรยานเสือภูเขาอย่างแน่นอน นอกจากนี้ อุปกรณ์ดังกล่าวยังมีแนวโน้มที่จะปฏิบัติต่อนักปั่นจักรยาน เช่น ผู้ขับขี่รถยนต์ซึ่งควรยึดติดกับถนนสาธารณะ ความงามของการขี่จักรยานคือคุณไม่จำเป็นต้องทำอย่างนั้น คุณสามารถขี่ผ่านสวนสาธารณะและถนนประเภทต่างๆ ได้มากกว่ารถยนต์ ราคาที่ขอก็สูงมากเช่นกันและไม่มีคำแนะนำด้วยเสียงและคุณไม่สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์อื่นได้ยกเว้นพีซีของคุณ พิจารณาเวลาในการชาร์จแบตเตอรี่ที่ยาวนานมากและคุณจะเข้าใจถึงคะแนนต่ำที่เรามอบให้กับอุปกรณ์นี้^{(return policy)}

Review Mio Cyclo 200 - Is it the best in bicycle navigation?

Are you into cycling? Do you ride your bike frеquentlу? Have you considered purchasing a GPS device for traсking your rides and getting instructions on how to go to one placе or another? Dо уou want a dеviсe that you can mount on your bike and use to navigate through cуcling trails? If you do, then you've no doubt encountеred prоduсts lіke Mio Cyclo 200, which promises the bеst experience in bicycle navigation. We tested this device for about a wеek, on several bike rides and, this іs what we have to say about it:

Unboxing the Mio Cyclo 200

Mio Cyclo 200 comes in a white box with a picture of the device on the front and a description of its main features on the back.

Inside the box you will find the Mio Cyclo 200 bicycle navigation device, the power adapter, a power cable, the bike mount kit, the quick start guide and the warranty.

Now that you know what you get inside the box, let's see what this device has to offer in terms of hardware.

Hardware specifications

Unfortunately there's very little detailed information available about what's inside the Mio Cyclo 200. The official website talks a lot about the software features of this device and very little about the hardware. We know that it has a 3.5 inch touch display with a resolution of 320x480 pixels. The processor is a quad-core Cortex-A7 CPU running at 900 MHz, which is also used to power the popular Raspberry Pi 2 micro-computer. The total storage space available is of 4GB. We don't know anything about the amount of RAM or the operating system used on this device and its version. The battery has an unknown capacity and it should be lasting up to 10 hours. The device is also water resistant. But, when we say this, don't think about swimming with it. Mio Cyclo 200 is okay if you have it mounted on your bike and it rains on it. However, it won't probably be OK if you swim with it or drop it in the toilet.

In terms of size, Mio Cyclo 200 is not very big: it has a width of 2.67 inches or 68 mm, a height of 4.48 inches or 114 mm and a depth of 0.73 inches or 18.6 mm. Also, it weighs only 5.15 ounces or 146 grams.

You can find its official specifications here: Mio Cyclo 200 Specifications.

Using the Mio Cyclo 200

Before you start using the Mio Cyclo 200 we highly recommend that you read the manual and get yourself familiarized with the device and how it works. The first step you must take is to charge it for at least 8 hours before you start using it for the very first time. Then, create an account on the MioShare website , download the CycloAgent for your PC and connect the device to the PC.

The CycloAgent application is crucial to a good experience with the Mio Cyclo 200. After you log in with your MioShare account, the app detects your device and starts looking for updates. When we first used it, we had to download 2GB worth of software and map updates.

As you can imagine, downloading and installing them took a while. Once they are done, you can use the application to manage your device, sync data online and so on. The version we received for testing had maps for the following countries: Austria, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia, Germany, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Lithuania, Poland, Romania, Serbia, Slovakia, Slovenia, Turkey, Ukraine and Vatican City. There are different versions of this device sold in different regions with a different list of maps made available. Before buying Mio Cyclo 200, make sure that you check whether it has the maps for the countries that interest you.

Another important part of the software experience is the MioShare website. There you can view and find tracks, upload your own tracks, share your tracks with others and get a detailed view of your cycling history.

Once the device is charged and the software is updated, then you should go ahead and mount it on your bike. Before doing that, make sure that you read the manual, so that you understand the bike mount kit and how it should be used.

You will appreciate that it is not very large, yet it is large enough to see what is displayed on the screen, when riding your bike. Also, the visibility when outdoors is good, unless the sun is very strong. Then you will have some issues seeing what is on the screen, unless you turn the brightness to the maximum which, in turn , reduces the battery life of the device.

The user interface uses large buttons which are easy to press. Also, it is available in 32 languages, which means that the multilingual support is very good.

You can use Mio Cyclo 200 to navigate to a specific address, to a point of interest or point on the map. You can also load tracks that you have uploaded with the CycloAgent and use them for navigation. This is especially useful to people who do mountainbiking who need to navigate unmarked mountain trails.

Other things that you can do with the device is to view your cycling history, access a dashboard with measurements like time, speed, distance, total ascent and descent, calorie consumption and more.

If you look at the price of the Mio Cyclo 200, you might expect it to be a modern device that provides voice navigation and it can also connect to your smartphone or headset via Bluetooth. Unfortunately that is not the case. You can't connect the Mio Cyclo 200 with any other device except your computer, through the USB cable that is provided. Also, from an audio communication perspective, Mio Cyclo 200 communicates with users only through beeps. You get a beep when a turn is coming soon or when you are going the wrong way. However, in order to understand what you have to do, you must look at it. If you are in a busy city, in a place you don't know, you will have to stop often, so that you can see where you have to go. This diminishes the fun of riding a bike and the usefulness of this device. Personally, I would have appreciated some audio instructions, especially when cycling through places that I am not familiar with.

The autonomy of the device is somewhere between 7 and 10 hours, depending on how you use the Mio Cyclo 200 and how you set the brightness of the screen. The autonomy is good, unless you have to ride the whole day. The downside is the fact that the charging time is very long: remember those 8 hours that you are recommended to charge the device before using it for the first time? Unfortunately, that recommendation is based on the fact that this device takes a lot of time to charge. It seems that the charging time is almost equal to the discharging time, which means that we are dealing with a low-quality battery. Today we have fast-charging smartphones. Waiting 8 hours is just frustrating, for a device this small.

Now… getting back to cycling, more specifically cycling in cities: one of the advantages of riding a bike versus driving a car is that you can use public roads alongside sidewalks, cycling lanes, pedestrian roads, parks and so on. For example, I always prefer to bypass a busy intersection that's filled with cars and pedestrians and take a small but fast detour through a park nearby, especially when people are busy getting to work. Riding through the park is a more pleasurable experience and it saves me precious time. Unfortunately, Mio Cyclo 200 is not able to provide navigation instructions unless you are using a public road. Some users won't like that as it diminishes the fun they have when riding their bike. They will feel that they are treated like a car driver, not a cyclist with many choices about how to go through a busy city.

During my testing, I have found the Mio Cyclo 200 device useful mostly to people who ride a lot in cities and on public roads. If you are into mountain biking, you can't use the device to discover trails in your area and ride, as you might have expected. You must do your research at home, using a service like Bike Map, download a track, upload it to the MioShare website, download it onto the Mio Cyclo 200 with CycloAgent and then use the device to navigate the trail. This whole process is too cumbersome and you will get things done faster with your smartphone and good cycling app.

Mio Cyclo 200 uses map data from OpenStreetMap which is OK for finding addresses but not that great if you want to navigate to points of interest. At least here in Romania, OpenStreetMap doesn't have much in terms of contextual data for what is around you. Therefore, in certain countries, you won't be able to use Mio Cyclo 200 to navigate to specific points of interest . You must do your research ahead of time and know the address of where exactly you want to go.

Regarding addresses, there's a very big issue that we discovered, which deserves its own separate discussion, in the next section of this review.

Mio Cyclo 200 doesn't handle non-unicode characters well

The biggest issue of the Mio Cyclo 200 is the database with addresses and the way it handles non-unicode characters. Many non-English languages use characters outside of L atin alphabet. For example, in the Romanian language we have characters like ș. Typically, software applications translate non-unicode characters into their unicode equivalent. In our example, ș would turn into s. People are used to this replacement and, in any modern GPS navigation applications, if you have an address which includes the ș character, and you use s instead of ș, you will find that address and be able to navigate to it.

Unfortunately, the software on the Mio Cyclo 200 doesn't do this replacement. Therefore, if you live in a country which uses special characters in their alphabet, you will see that addresses are misspelled on this device. To give you an example, the address Bulevardul Gheorghe Șincai Nr 9, București (in English this would be: Gheorghe Sincai Boulevard, Nr 9, Bucharest), is stored by Mio Cyclo 200 as Bulevardul Gheorghe incai Nr 9, Bucureti. Basically, it skips non-unicode characters altogether, making the product difficult to use.

In Romania there are many cities and addresses which have non-unicode characters like the letter ș. I have tried several searches for addresses in three cities which have this character and it's always missing.

There are many other languages which use non-unicode characters and this bug means that Mio Cyclo 200 is not a good choice for people whose languages use letters in their alphabet outside of the latin spectrum (Chinese, Arabic, Russian, Romanian or Hebrew are a few examples that come to mind).

Pros and cons

Mio Cyclo 200 is a device full of contrasts, which has the following pluses:

• The user interface on the device is easy to use
• The user interface is available in 32 languages
• The autonomy is good
• Outdoors visibility is good unless the sun is very strong

Unfortunately there are many downsides to this device:

• It's very expensive for what it has to offer
• The software doesn't handle well non-unicode characters, meaning that addresses end up being incorrect in countries which use characters outside of L atin alphabet
• Mio Cyclo 200 treats cyclists like car drivers who have to stick to public roads
• No audio instructions are offered except beeps which indicate that you went the wrong way or a turn is coming soon
• There's no Bluetooth connectivity or any other connectivity offered outside the USB cable that's inside the package
• If you are into mountain biking, the process for adding trails and using the Mio Cyclo 200 for navigation is very cumbersome
• A long battery charging time

Verdict

Mio Cyclo 200 is a niche device, that's easy to use, with good battery life and with diverse multilingual support but with very limited usefulness. First of all, it's not for all cyclists: it's useful mostly to people that ride a lot in cities and on public roads. It's definitely not a good choice for mountain bikers. Also, the device tends to treat cyclists like car drivers who should stick to public roads. The beauty of riding a bike is that you don't have to do that. You can ride through parks and more kinds of roads than a car does. The asking price for it is also very high and it doesn't offer audio instructions and you can't connect it to other devices except for your PC. Consider the very long charging time for the battery and you will understand the low rating that we give this device. We advise you to purchase it only from stores with a good return policy and only if you fit the niche of cyclists who ride a lot in cities and on public roads.

Related posts

• รีวิว Fitbit Alta: คู่หูออกกำลังกายที่มีสไตล์!

• รีวิว Hydro Coach: หนึ่งในการเตือนความจำที่ดีที่สุดสำหรับการดื่มน้ำ!

• รีวิว Trust Bayo Wireless ชาร์จเมาส์ตามหลักสรีรศาสตร์

• รีวิว Mio Spirit 8500 LM - ระบบนำทางรถยนต์ GPS ที่ดีและเพื่อนร่วมเดินทาง

• รีวิว MIO MiVue C320: กล้องติดรถยนต์ระดับเริ่มต้นที่ดีที่บันทึกวิดีโอ Full HD

• ความปลอดภัยสำหรับทุกคน - Review ESET Smart Security Premium

• ความปลอดภัยสำหรับทุกคน - ESET NOD32 Antivirus review

• รีวิวสมาร์ทวอทช์ Huawei W1 - เทคโนโลยีทันสมัย

• รีวิว ASUS EeeBook X205TA - เน็ตบุ๊กราคาไม่แพงและดูดี

• รีวิว Xiaomi Mi Watch Lite: สมาร์ทวอทช์ขนาดเล็กราคาประหยัด -

• Review Intel Core i5-10600K: การ mid-range processor ที่โดดเด่น!

• รีวิว Fitbit Versa 2: สมาร์ทวอทช์พร้อมการติดตามการออกกำลังกายที่ยอดเยี่ยม!

• การตรวจสอบสมาร์ตวอทช์ Vector Luna - ความสง่างามที่มีการศึกษา!

• เชื่อถือรีวิวเมาส์ไร้สาย Verro Ergonomic -

• Samsung AX60R5080WD review: air purifier สำหรับอพาร์ทเมนต์ขนาดใหญ่!

• 15 เครื่องมือวินิจฉัย Windows เพื่อปรับปรุงสุขภาพพีซีของคุณ

• รีวิวเครื่องฟอกอากาศแบบพกพา Razer Zephyr ปกป้องอย่างมีสไตล์!

• รีวิว Sharp UA-HD60E-L: เครื่องฟอกอากาศพร้อมระบบเพิ่มความชื้น

• รีวิว Xiaomi Mi Watch: สมาร์ทวอทช์ฟิตเนสที่ทนทาน -

• รีวิว Huawei P10 lite - สมาร์ทโฟนระดับกลางคุณภาพดีมาก